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- 382 cc/min = 261 g/min = 35 libbre/ora a 3 bar
Adatto a: Nissan 200SX S13 (fase 1)
e presentano una scanalatura radiale che funge da serbatoio dell'olio
Estremità del perno conica: adatta anche per pistoni OEM
TURBO PER FIAT PUNTO GT UNO TURBO TD04L ORIGINALE MITSUBISHI GIA' MODIFICATA Bronze - 382 cc/min = 261Turbo PER Fiat Punto GT TD04L ORIGINALE MITSUBISHI GIA' MODIFICATA plug and play VERSIONE GIA' ORIENTATA FLANGIATA E CON WG LAVORATA PER APPLICAZIONE A UNO TURBO O PUNTO GT PAGANDO A PARTE POSSIAMO FORNIVI ANCHE DOWNPIPE , TUBO CARICO OLIO , FLANGIA CADUTA OLIO E KIT GUARNIZIONI , CHIEDERE INFO SE LA VOLETE DA MODIFICARE VOI LE ABBIAMO ANCHE AD UN COSTO INFERIORE Se loggetto al momento del acquisto non disponibile in magazzino abbiamo bisogno di 1 2